Après les démarches entreprises par les membres du gouvernement provincial, les députés nationaux et le ministre congolais de pêche et élevage auprès du ministre national des infrastructures le lundi 27 Mars 2023, le vice président du parti politique Alliance des congolais acquis au changement (ACAC), maître Donat Biyenge invite le gouvernement provincial du Kasaï et les élus nationaux à faire plus de suivi pour obtenir des fonds.
« Dans la commune de Dibumba1 et 2, plusieurs édifices publics et les maisons de particuliers sont engloutis par les érosions, dans la colline de Kele c’est d’ailleurs le plus grave, que les autorités provinciales qui séjournent à Kinshasa cherchent des solutions pour tout le tissu environnemental », interpelle maître Donat Biyenge.
Et de poursuivre : « Nous sommes au courant que lors de l’audience leur accordée par le ministre des ITPR, ils ont discuté sur la détérioration du tissu environnemental au Kasaï, de la voirie urbaine, la passerelle de la Régideso sur le Pont Kasaï, la route Tshikapa-Kandjanji, le Port d’ilebo, les érosions à Luebo et Mweka, ainsi que le début des travaux sur le tronçon Mabaya-Tatu sur la route nationale N°1, malgré l’assurance, mais il faut un suivi des élus », a-t-il lâché.
Pour lui, le gouvernement devrait au départ faire un monitoring de la ville pour avoir une idée sur le nombre des ravins qui menacent Tshikapa.
Pour vous précisez, la ville de Tshikapa est sous menace de plusieurs têtes d’érosion dans tous les communes. Cette de Sogagik est à 2 mètres du boulevard Lumumba, dans sa partie qui mène vers l’aéroport national. Cette même route est celle qui conduit vers la bande frontalière d’Angola.
DK Lusako
